Blog

Dịch Vụ Gửi Hàng Đi Úc Bằng Đường Biển Giá Tốt, An Toàn
18/12 2024

Dịch Vụ Gửi Hàng Đi Úc Bằng Đường Biển Giá Tốt, An Toàn

Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành logistics, Eimskip tự hào là đối tác tin cậy, mang đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Úc bằng đường biển chất lượng, tiết kiệm chi phí và thời gian. Chúng tôi cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, phù hợp với nhu cầu đa dạng của từng khách hàng. Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển quốc tế đường biển FCL Eimskip Dịch vụ gửi hàng đi Philippines bằng đường biển giá tổt Các Mặt Hàng Eimskip Vận Chuyển Từ Việt Nam Đi Úc Eimskip cung cấp dịch vụ vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa, đảm bảo đáp ứng mọi yêu cầu về chất lượng và bảo vệ hàng hóa trong suốt hành trình. Các mặt hàng được chúng tôi vận chuyển bao gồm: Hàng tiêu dùng: Quần áo, giày dép, đồ gia dụng, phục vụ nhu cầu tiêu dùng cá nhân. Thực phẩm: Hàng đông lạnh, đồ khô, nông sản. Đảm bảo chất lượng sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển. Hàng công nghiệp: Máy móc, thiết bị, nguyên liệu sản xuất, giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động sản xuất ổn định. Hàng đặc biệt: Hàng dễ vỡ, hàng nguy hiểm (theo quy định). Chúng tôi có giải pháp bảo vệ và xử lý chuyên biệt. Ưu Điểm Của Gửi Hàng Đi Úc Bằng Đường Biển Vận chuyển đường biển là lựa chọn tối ưu về chi phí và tính ổn định. Eimskip cam kết mang lại những lợi ích sau: Chi phí tiết kiệm: Vận chuyển đường biển là phương thức tiết kiệm chi phí cho những lô hàng có khối lượng lớn, giúp bạn tối ưu hóa ngân sách. Đa dạng tuyến vận chuyển: Chúng tôi kết nối các cảng biển lớn tại Việt Nam và Úc, cung cấp nhiều tuyến đường vận chuyển linh hoạt, đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Phù hợp với nhiều loại hàng hóa: Dù là hàng hóa cồng kềnh, dễ vỡ hay cần bảo quản đặc biệt, chúng tôi đều có giải pháp phù hợp. Tính ổn định cao: Vận chuyển bằng đường biển ít bị ảnh hưởng bởi các yếu tố thời tiết so với các phương thức vận chuyển khác, giúp thời gian giao hàng trở nên chính xác và ổn định. Các Cảng Biển Chính Tại Úc Eimskip vận chuyển hàng hóa đến các cảng biển lớn tại Úc, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận thị trường và các đối tác kinh doanh: Cảng Sydney: Một trong những cảng lớn nhất của Úc, phục vụ khu vực phía Đông, đóng vai trò quan trọng trong giao thương quốc tế. Cảng Melbourne: Trung tâm vận chuyển hàng hóa khu vực phía Nam, kết nối hiệu quả với các cảng và khu vực khác tại Úc. Cảng Brisbane: Cảng quan trọng phục vụ vùng Đông Bắc và các khu vực xung quanh, hỗ trợ sự phát triển kinh tế khu vực. Cảng Perth: Đầu mối giao thương phía Tây Úc, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa đến các khu vực miền Tây và các quốc gia trong khu vực. Các Phương Thức Gửi Hàng Đi Úc Eimskip cung cấp hai phương thức vận chuyển chính, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng: FCL (Full Container Load): Phương thức vận chuyển nguyên container, phù hợp cho các khách hàng có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn. LCL (Less than Container Load): Dịch vụ ghép container cho hàng hóa ít hơn, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn và đúng tiến độ. Thời Gian Gửi Hàng Đi Úc Bằng Đường Biển Thời gian vận chuyển từ Việt Nam đi Úc bằng đường biển dao động từ 18–30 ngày, tùy thuộc vào các yếu tố như: Tuyến đường vận chuyển. Cảng xuất phát và cảng đến tại Úc. Loại hình dịch vụ khách hàng lựa chọn (FCL hay LCL). Chúng tôi luôn cập nhật thông tin về thời gian vận chuyển cụ thể để khách hàng có thể theo dõi lộ trình hàng hóa một cách chủ động. Quy Trình Gửi Hàng Đi Úc Quy trình vận chuyển hàng đi Úc bằng đường biển của Eimskip được thực hiện qua các bước cơ bản: Tư vấn và báo giá: Chúng tôi cung cấp thông tin chi tiết về chi phí và thời gian vận chuyển để khách hàng đưa ra quyết định chính xác. Thủ tục hải quan: Đảm bảo mọi giấy tờ, thủ tục hải quan được xử lý nhanh chóng và chính xác, giúp hàng hóa thông quan thuận lợi. Vận chuyển nội địa: Chúng tôi nhận hàng tại kho và vận chuyển đến cảng xuất phát tại Việt Nam. Vận chuyển quốc tế: Hàng hóa được vận chuyển từ cảng xuất phát tại Việt Nam đến cảng đích tại Úc. Giao hàng: Hàng hóa sẽ được giao đến địa chỉ nhận cuối cùng hoặc lưu kho tại cảng theo yêu cầu của khách hàng. Bảng Giá Gửi Hàng Đi Úc Bằ ng Đường Biển Eimskip cam kết cung cấp bảng giá minh bạch, cạnh tranh và phù hợp với nhu cầu của khách hàng. Giá vận chuyển sẽ phụ thuộc vào: Loại hàng hóa và kích thước. Phương thức vận chuyển (FCL hoặc LCL). Tuyến đường và cảng đích. Chúng tôi luôn sẵn sàng cung cấp báo giá chi tiết và các ưu đãi đặc biệt cho khách hàng khi liên hệ. Vì Sao Nên Chọn Eimskip Để Gửi Hàng Đi Úc? Kinh nghiệm và chuyên môn: Đội ngũ chuyên gia của Eimskip có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành vận chuyển quốc tế, giúp tối ưu hóa quy trình và tiết kiệm chi phí. Dịch vụ trọn gói: Chúng tôi cung cấp dịch vụ từ tư vấn, khai báo hải quan, vận chuyển nội địa cho đến giao hàng tại đích, mang đến sự tiện lợi và an tâm cho khách hàng. Hệ thống theo dõi hiện đại: Eimskip cung cấp hệ thống theo dõi trực tuyến giúp khách hàng kiểm tra tiến độ vận chuyển và tình trạng hàng hóa mọi lúc, mọi nơi. An toàn và bảo mật: Hàng hóa của khách hàng được đóng gói cẩn thận, bảo hiểm đầy đủ trong suốt quá trình vận chuyển để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Chọn Eimskip – Đối Tác Tin Cậy Cho Mọi Nhu Cầu Vận Chuyển Hàng Hóa Đi Úc.    _________________________ Eimskip - Công ty Logistics uy tín hơn 100 năm! Có mặt tại Việt Nam từ 2007, Eimskip Việt Nam tự hào mang lại cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời với đa dạng dịch vụ: vận chuyển hàng hóa, kho bãi, khai thuê hải quan và hoàn tất đơn hàng (Fulfillment). Liên hệ:  Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM  Email: long@eimskip.vn  Hotline: 091-922 6984 | 028 6264 63 80 | 19003979  Website: https://eimskip.vn/        

Tình hình cước vận tải biển thế giới tuần qua (Cập nhật 13.12) - Chỉ số Freightos Baltic Index (FBX)
16/12 2024

Tình hình cước vận tải biển thế giới tuần qua (Cập nhật 13.12) - Chỉ số Freightos Baltic Index (FBX)

Điểm nổi bật trong tuần qua Freightos Baltic Index (FBX) cập nhật các thay đổi giá cước vận tải biển trên các tuyến chính: Châu Á – Bờ Tây Hoa Kỳ (FBX01): Giảm 20%, còn 3.910 USD/FEU. Châu Á – Bờ Đông Hoa Kỳ (FBX03): Giảm 16%, còn 5.145 USD/FEU. Châu Á – Bắc Âu (FBX11): Tăng 19%, đạt 5.324 USD/FEU. Châu Á – Địa Trung Hải (FBX13): Tăng 15%, lên 5.895 USD/FEU. Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển quốc tế đường biển FCL Vận chuyển đường biển là gì? Phương thức, quy trình và chi phí Phân tích chi tiết 1. Giá cước tăng trên tuyến châu Á – Châu Âu và Địa Trung Hải Mức giá hiện tại: Giá cước từ châu Á đến Bắc Âu và Địa Trung Hải đã tăng đáng kể, trở lại mức gần tương đương trước Tết Nguyên đán 2024. Nguyên nhân chính: Nhu cầu tăng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán (Lunar New Year – LNY): Các nhà xuất khẩu tại châu Á đang tăng cường vận chuyển hàng hóa trước kỳ nghỉ dài ngày. Việc vận chuyển sau Tết có thể gặp rủi ro như tắc nghẽn cảng hoặc phải chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, kéo dài thời gian vận chuyển. Tăng giá cước giữa tháng (GRI): Các hãng tàu tận dụng nhu cầu cao để áp dụng các đợt tăng giá cước, dự kiến từ 1.000 – 3.000 USD/FEU vào giữa tháng 12/2024. Cạnh tranh và hạn chế công suất: Công suất vận tải trên các tuyến châu Á – châu Âu chưa được mở rộng kịp thời, làm tăng áp lực giá cước. Dự báo: Giá cước tiếp tục tăng trong vài tuần tới, đạt đỉnh ngay trước LNY. Sau đó, giá cước có thể giảm nhẹ vào tháng 2/2025 do nhu cầu giảm và công suất được tăng cường. 2. Giá cước giảm trên tuyến châu Á – Hoa Kỳ (Xuyên Thái Bình Dương) Mức giá hiện tại: Giá cước từ châu Á đến bờ Tây Hoa Kỳ giảm mạnh 20%, trong khi tuyến bờ Đông giảm 16%. Nguyên nhân chính: Không chịu áp lực mùa vụ: Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán không ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu vận chuyển trên tuyến xuyên Thái Bình Dương, do đó, nhu cầu tăng chậm hơn so với tuyến châu Á – châu Âu. Kết thúc đợt nhập khẩu trước đình công: Đình công dự kiến tại các cảng bờ Đông và Tây Hoa Kỳ vào 15/1/2025 khiến các nhà nhập khẩu đẩy mạnh vận chuyển từ trước. Khi giai đoạn này kết thúc, nhu cầu vận tải giảm tạm thời, kéo theo giá cước giảm. Tăng công suất và cạnh tranh giá: Các hãng tàu tại tuyến xuyên Thái Bình Dương đang tăng cường công suất, tạo áp lực giảm giá cước trong ngắn hạn. Dự báo: Giá cước có thể tăng trở lại vào giữa tháng 12 khi các hãng tàu tiếp tục áp dụng GRI, nhưng mức tăng sẽ phụ thuộc vào sự hồi phục nhu cầu gần kỳ nghỉ LNY. 3. Xu hướng dài hạn và các yếu tố ảnh hưởng Tăng trưởng nhập khẩu và tác động từ thuế quan Số liệu quý 4/2024: Theo Hiệp hội Bán lẻ Quốc gia Hoa Kỳ (NRF), nhập khẩu trong quý 4 đã tăng 11% (tương đương 640.000 TEU) so với dự báo trước tháng 10/2024. Nguyên nhân là sự gia tăng nhập khẩu để đối phó với khả năng tăng thuế quan trong năm 2025. Dự báo đến tháng 4/2025: Khối lượng vận tải biển dự kiến tăng 7% so với năm 2024, nhờ nhu cầu nhập khẩu cao và các chiến lược dự trữ hàng hóa trước các chính sách thương mại mới. Tái cấu trúc liên minh hãng tàu (Carrier Alliance Reshuffle) Thời gian áp dụng: Tháng 2/2025. Tác động: Các liên minh mới sẽ tạo ra sự cạnh tranh lớn hơn, đặc biệt trong giai đoạn tháng 3/2025 khi các dịch vụ mới được triển khai. Điều này có thể dẫn đến giá cước giảm tạm thời trước khi ổn định trở lại vào cuối quý 2/2025. Cân bằng giữa cung và cầu Tăng trưởng công suất: Các hãng tàu đang bổ sung thêm tàu lớn vào đội tàu xuyên Thái Bình Dương và châu Á – châu Âu. Điều này giúp giảm áp lực giá cước trong dài hạn. Tắc nghẽn cảng và các yếu tố rủi ro: Tình trạng ùn tắc cảng và sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn là yếu tố ảnh hưởng chính, đặc biệt khi nhu cầu tăng cao trước Tết Nguyên đán. Kết luận và chiến lược đề xuất Theo dõi sát diễn biến giá cước: Doanh nghiệp cần nắm rõ các đợt GRI và tình hình tăng giá theo mùa vụ, đặc biệt trước kỳ nghỉ LNY. Tối ưu hóa kế hoạch vận chuyển: Đối với hàng hóa đi châu Âu và Địa Trung Hải: Đặt trước trong giai đoạn nhu cầu tăng để tránh chi phí cao hơn trong tuần cao điểm trước LNY. Đối với tuyến xuyên Thái Bình Dương: Lựa chọn thời điểm giá cước ổn định sau kỳ nghỉ lễ để tối ưu chi phí. Khai thác lợi thế từ cạnh tranh giữa các hãng tàu: Sử dụng các dịch vụ mới khi tái cấu trúc liên minh hãng tàu bắt đầu, để hưởng lợi từ giá cước thấp hơn trong ngắn hạn. Đẩy mạnh chiến lược nhập khẩu: Tăng nhập khẩu trước các đợt tăng thuế quan để giảm chi phí và duy trì lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Chiến lược vận tải hiệu quả sẽ giúp doanh nghiệp vừa tận dụng được chi phí hợp lý, vừa đảm bảo chuỗi cung ứng ổn định trong bối cảnh giá cước vận tải biển biến động. ------ Vì sao nên lựa chọn dịch vụ vận tải biển của Eimskip? Thành lập từ năm 1914, Eimskip là công ty vận tải biển lâu đời nhất tại Iceland, với hơn một thế kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa quốc tế. Nhờ sự chuyên môn vượt trội và cam kết mang lại chất lượng tối ưu, Eimskip đã xây dựng vị thế hàng đầu tại các thị trường trọng điểm như châu Âu, Bắc Mỹ, và trên toàn cầu. Nền tảng vững chắc từ hệ thống toàn cầu Eimskip không chỉ là một nhà vận chuyển, mà còn là đối tác chiến lược đáng tin cậy của các doanh nghiệp nhờ nguồn lực mạnh mẽ và mạng lưới dịch vụ rộng khắp: Mạng lưới văn phòng toàn cầu: Với hơn 55 văn phòng tại 20 quốc gia, Eimskip đảm bảo việc theo dõi, quản lý và xử lý hàng hóa chặt chẽ từ điểm xuất phát đến đích cuối cùng, mang lại sự minh bạch và tin cậy tuyệt đối. Hệ thống kho hàng và kho lạnh chuyên biệt: Sở hữu 31 kho hàng và 14 kho lạnh tại các khu vực trọng điểm như châu Âu và Bắc Mỹ, Eimskip cung cấp các giải pháp lưu trữ và bảo quản tối ưu, đặc biệt cho các mặt hàng nhạy cảm về nhiệt độ như thực phẩm và dược phẩm. Dịch vụ vận chuyển nội địa toàn diện: Eimskip kết hợp vận tải biển với mạng lưới xe tải nội địa hiện đại, đảm bảo việc phân phối hàng hóa nhanh chóng, an toàn và hiệu quả – đặc biệt đối với hàng nhập khẩu. Đối tác chiến lược với các hãng tàu lớn Là đối tác tin cậy của các hãng vận tải quốc tế như ONE, COSCO, CMA, ZIM, Eimskip mang đến những giải pháp vận chuyển container lạnh và hàng hóa đa dạng với chi phí cạnh tranh và thời gian giao hàng tối ưu. Với kinh nghiệm lâu năm, mạng lưới toàn cầu, và cam kết phục vụ khách hàng tận tâm, Eimskip tự tin là lựa chọn lý tưởng để đáp ứng mọi nhu cầu vận tải biển của doanh nghiệp tại Việt Nam – từ tiết kiệm chi phí đến gia tăng hiệu quả vận hành. ______________________ Eimskip - Công ty Logistics uy tín hơn 100 năm! Có mặt tại Việt Nam từ 2007, Eimskip Việt Nam tự hào mang lại cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời với đa dạng dịch vụ: vận chuyển hàng hóa, kho bãi, khai thuê hải quan và hoàn tất đơn hàng (Fulfillment). Liên hệ: 📍 Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM 📧 Email: long@eimskip.vn 📞 Hotline: 091-922 6984 | 028 6264 63 80 | 19003979 🌐 Website: https://eimskip.vn/  

Dịch vụ gửi hàng đi Philippines bằng đường biển giá tổt
10/12 2024

Dịch vụ gửi hàng đi Philippines bằng đường biển giá tổt

Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Philippines bằng đường biển tiết kiệm, nhanh chóng và hiệu quả. Các công ty vận chuyển uy tín cung cấp dịch vụ chất lượng cao, giúp bạn dễ dàng tính toán cước phí, thời gian vận chuyển và các phụ phí liên quan, đảm bảo hàng hóa được giao đúng hẹn và an toàn.

Giá Dầu Diesel Tăng Nhẹ Lên 3,540 USD/Gallon
03/12 2024

Giá Dầu Diesel Tăng Nhẹ Lên 3,540 USD/Gallon

Tuần kết thúc vào ngày 2/12 ghi nhận giá dầu diesel trung bình tại Mỹ tăng nhẹ 0,1 cent lên mức 3,540 USD/gallon, theo dữ liệu mới nhất từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA). Mặc dù mức tăng không đáng kể, điều này diễn ra sau đợt tăng mạnh 4,8 cent của tuần trước, cho thấy giá dầu diesel có dấu hiệu ổn định hơn. So với cùng kỳ năm 2023, giá dầu diesel hiện giảm 55,2 cent, mang lại lợi ích lớn cho các ngành vận tải và logistics. Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển quốc tế đường biển FCL So Sánh Năm Qua Năm Giá dầu diesel toàn quốc giảm 55,2 cent so với cùng kỳ năm ngoái. California dẫn đầu với mức giảm 82,8 cent, tiếp theo là khu vực Rocky Mountain với mức giảm 69,7 cent. Phân Tích Khu Vực East Coast (PADD 1): Giá tăng nhẹ 0,4 cent, đạt 3,597 USD/gallon. New England (PADD 1A): Giảm 0,3 cent, còn 3,773 USD/gallon (giảm 65,9 cent so với năm ngoái). Central Atlantic (PADD 1B): Tăng 0,6 cent, đạt 3,793 USD/gallon (giảm 66,5 cent so với năm ngoái). Lower Atlantic (PADD 1C): Tăng 0,4 cent, đạt 3,507 USD/gallon (giảm 48,3 cent so với năm ngoái). Midwest (PADD 2): Giá giảm 1 cent xuống còn 3,521 USD/gallon, sau khi tăng 6,5 cent tuần trước. Hiện giá thấp hơn 50,4 cent so với năm ngoái. Gulf Coast (PADD 3): Tăng mạnh nhất tuần với 2,4 cent, đạt mức trung bình thấp nhất nước Mỹ ở 3,227 USD/gallon. So với năm ngoái, giá đã giảm 51 cent. Rocky Mountain (PADD 4): Giá giảm sâu nhất tuần, giảm 1,9 cent xuống còn 3,431 USD/gallon. So với năm trước, giá thấp hơn 69,7 cent. West Coast (PADD 5): Giá trung bình giảm 1,3 cent, còn 4,164 USD/gallon. West Coast ngoại trừ California: Giảm 1,6 cent, còn 3,739 USD/gallon (giảm 67,9 cent so với năm ngoái). California: Giảm 1 cent, trung bình 4,652 USD/gallon, vẫn là nơi có giá dầu diesel cao nhất nước Mỹ, nhưng thấp hơn 82,8 cent so với cùng kỳ năm ngoái. Dự Báo Thời Tiết và Ảnh Hưởng Thời tiết mùa đông khắc nghiệt tại khu vực Midwest và Đông Bắc có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng nhu cầu nhiên liệu sưởi, qua đó ảnh hưởng gián tiếp đến thị trường dầu diesel. Cập Nhật Giá Xăng Giá xăng trung bình toàn quốc giảm 1 cent, xuống mức 3,034 USD/gallon, thấp hơn 19,7 cent so với cùng kỳ năm trước. Hãy theo dõi các cập nhật tiếp theo để nắm bắt kịp thời những biến động trên thị trường năng lượng.  

Bảng giá cước vận chuyển container đường bộ mới nhất - 2025
26/11 2024

Bảng giá cước vận chuyển container đường bộ mới nhất - 2025

Vận chuyển container đường bộ là một trong những giải pháp logistics tối ưu, giúp kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, và trung tâm phân phối. Trong năm 2025, nhu cầu vận tải container tiếp tục tăng mạnh, đòi hỏi các doanh nghiệp cần nắm rõ bảng giá cước vận chuyển container đường bộ và các yếu tố ảnh hưởng để tối ưu chi phí.  

Gọi ngay
facebook Chat Facebook zalo Chat Zalo Linkedin Linkedin