Hai biến động thế giới lớn từ Covid và chiến tranh Nga vào Ukraine đã ảnh hưởng đáng kinh ngạc đến sự thay đổi nền kinh tế, rõ nét nhất là ngành xuất nhập khẩu có giảm sút từ 6 tháng cuối năm 2022. Nguyên nhân này đã dẫn đến tình trạng lạm phát càng trở nên càng trở nên nghiêm trọng. Vậy năm 2023 đâu là yếu tố doanh nghiệp cần nhìn nhận để linh hoạt thích ứng?
Để chuẩn bị tốt hơn cho bất kỳ điều gì có thể xảy ra trong năm mới, doanh nghiệp đã phải bắt kịp với những thay đổi của nền kinh tế thế giới để tồn tại. Bài viết này, chúng tôi đã tổng hợp danh sách ba thách thức hàng đầu về chuỗi cung ứng, bạn có thể tham khảo thêm các kênh khác để có được cái nhìn rõ nét về các xu hướng mới năm 2023 nhé
Canada là một thị trường tiềm năng. Trong 80 thị trường xuất khẩu chủ yếu, Canada là thị trường mà Việt Nam xuất khẩu, xuất siêu lớn, với dự báo xuất khẩu cả năm 2022 đạt trên 7 tỷ USD, xuất siêu 6 tỷ USD.
Khi bạn vận chuyển từ Việt Nam sang Anh, bạn cần hiểu biết nhiều nguyên tắc và quy định tại các Cảng. Các quốc gia khác nhau có luật và quy định nhập khẩu khác nhau, điều này có thể gây khó khăn cho việc vận chuyển hàng từ Việt Nam đối với một số nhà xuất khẩu.
Cần phải biết các quy định và luật lệ nhập khẩu của nước bạn trước khi vận chuyển hàng hóa ra nước ngoài.
Chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu những khía cạnh này của vận chuyển để bạn hiểu đầy đủ về chi phí vận chuyển từ Việt Nam đến Anh cho bạn và doanh nghiệp của bạn. Nó cũng có thể giúp bạn giải quyết bất kỳ sự nhầm lẫn nào liên quan đến các tài liệu cần thiết để thông quan hàng hóa và nếu bạn chọn mua bảo hiểm hàng hóa, bạn nên thực hiện điều đó như thế nào.
Sau khi xác định được phân loại hàng hóa theo hệ thống HS của Việt Nam, nhà nhập khẩu có thể biết được mức Thuế phí nhập khẩu áp dụng cho hàng hóa đó.
Đối với hàng Đức nhập khẩu vào Việt Nam, sẽ có 2 lựa chọn về Thuế quan. Mỗi lựa chọn tương ứng với một mức thuế và các điều kiện hưởng mức thuế nhất định.
Vận chuyển hàng lẻ (LCL) có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian khi bạn không có đủ hàng hóa sẵn sàng để vận chuyển Full Container Load (FCL). Nếu bạn thấy mình đang ở trong tình huống nên chọn vận chuyển FCL hay LCL. Hãy xem xét những lợi ích và rủi ro sau đây và áp dụng chúng vào tình huống cụ thể của bạn nhé.
Hãy tham khảo bảng dưới đây để lựa chọn hình thức vận chuyển nhé!
Lý do bạn nên lựa chọn vận chuyển hàng lẻ LCL
Đáp ứng thời hạn chặt chẽ
Mặc dù vận chuyển hàng FCL hiệu quả hơn về chi phí trong thời gian dài, nhưng việc vận chuyển hàng LCL giúp bạn tránh phải chờ đợi để lấp đầy một container. Đồng thời LCL tránh được chi phí vận chuyển hàng không cao hơn nhiều.
Tối giản trong việc tồn kho
Đối với các doanh nghiệp hoặc tính đặc thù của sản phẩm cần duy trì mức tồn kho thấp. Dịch vụ vận chuyển LCL, có thể vận chuyển các lô sản phẩm nhỏ hơn và giữ cho hàng tồn kho của bạn luôn gọn gàng.
Tính linh hoạt cao.
LCL cung cấp cho người gửi hàng sự linh hoạt theo nhiều cách khác nhau như không gây áp lực cho việc chờ lấp đầy container. LCL phù hợp với các công ty cung cấp nhiều loại sản phẩm và thường xuyên thay đổi sản phẩm. Vì LCL cho phép họ vận chuyển số lượng ít và tránh tình trạng tồn kho nhiều. Cũng như nguy cơ lỗi thời của sản phẩm.
Đặt dịch vụ cấp tốc
Bằng sự linh hoạt trong lịch trình đc cố định sẵn. Một số dịch vụ sẽ đảm bảo đến cảng dỡ hàng vào một ngày cụ thể. Đây là một tiến bộ thú vị trong thế giới vận chuyển LCL.
Rủi ro của vận chuyển hàng lẻ LCL so với vận chuyển hàng nguyên FCL
Sẽ không công bằng nếu chỉ đề cập đến lợi ích của các chuyến hàng LCL. Vì vậy hãy ghi nhớ những lưu ý sau khi bạn lập kế hoạch nhé.
1. Hàng hóa có thể bị hư hỏng
Vì hàng hóa của bạn sẽ được hợp nhất với nhà cung cấp khác. Nên việc xếp dỡ hàng hóa là cách tiếp cận an toàn nhất. Nếu vận chuyển các thùng giấy rời, hãy gia cố bao bì để tránh hư hỏng. Điều này có thể có nghĩa là có thêm lớp lót bên trong các thùng và các vật liệu gia cố ở góc. Vì hàng hóa được tập kết tại cảng (đôi khi được xếp vào container theo cách thủ công). Sau đó được bốc dỡ và phân loại khi dỡ hàng. Nên việc gia cố các hộp hoặc pallet là điều bắt buộc.
2. Đôi khi giá LCL cao hơn FCL
Tổng hóa đơn của bạn có thể cao hơn so với vận chuyển trên một container 40 '. Do các lý do:
Chi phí bảo hiểm: Phí bảo hiểm bạn phải trả để vận chuyển một khối lượng nhỏ hơn và việc xử lý thêm việc gom hàng trước khi tàu chạy và dỡ hàng khi đến cảng đích.
Ngoài ra, nhiều khoản phí được cố định cho dù lô hàng là LCL hay FCL. Vì vậy, trong khi giá cước vận chuyển đường biển của bạn thấp hơn nếu vận chuyển FCL, phí của bạn (ISF, thủ tục hải quan, PierPass và các phí đích khác) có thể cố định, điều này sẽ làm tăng chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị.
Chi phí đóng gói phụ và ảnh hưởng của những vật liệu đóng gói này đối với tổng khối lượng đặt hàng của bạn.
3. Mất nhiều thời gian nếu không tìm đúng nhà cung cấp
Bản chất của LCL là gom hàng của một số chủ hàng. Nên cần thời gian xử lý nhiều bộ chứng từ. Phân loại hàng hóa cho mỗi khách hàng khi dỡ hàng, cho phép thời gian vận chuyển dài hơn.
Mặc dù LCL nổi tiếng về thời gian vận chuyển không chắc chắn, không thể đoán trước hoặc nói chung là dài. Nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng. Yêu cầu người giao nhận hàng hóa của bạn xác nhận lịch tàu và hỏi xem có thể gây ra sự chậm trễ hay không.
4. Bạn phải từ bỏ quyền kiểm soát
Đây là thỏa thuận: bạn không biết những loại hàng hóa khác trong container với hàng hóa của bạn. Và bạn phải hy vọng những người gửi hàng khác điền đầy đủ thủ tục giấy tờ của họ để không bị hải quan giữ lại khi đến nơi. Lời khuyên của chúng tôi là BẠN không phải là nguồn gốc của sự chậm trễ hải quan bằng cách hoàn thành và nộp đúng thủ tục giấy tờ (và sử dụng mã thuế chính xác cho hàng hóa của bạn) trước ngày đóng cửa trước ngày tàu chạy.
CÔNG TY TNHH EIMSKIP VIỆT NAM
Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM
Hotline: 028 6264 63 80
Email: long@eimskip.vn
Xem thêm:
TOP 5 Công ty vận tải đường biển quốc tế giá tốt, chuyên nghiệp nhất Việt Nam
Forwarder là gì? Có nên thuê dịch vụ của công ty FWD trong xuất nhập khẩu
