Các vụ tấn công của phong trào Houthi ở Yemen đã ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa từ Châu Á sang Châu Âu, khiến giá cước vận chuyển tăng 44%, ảnh hưởng đến hoạt động thương mại quốc tế toàn cầu nặng nề.
Hơn 60% hàng hóa lưu trữ tại kho chung Eimskip là thực phẩm khô, nước đường, nguyên liệu thực phẩm, … Chúng tôi tự tin là là đơn vị cung cấp giải pháp lưu trữ nước đường an toàn với chính sách dành riêng cho hàng thực phẩm, cụ thể như sau:
![[Tin tức] Kho vật liệu xây dựng tại Bình Dương](http://bizweb.dktcdn.net/thumb/large/100/461/517/articles/kho-vat-lieu-xay-dung.png?v=1696392480293)
Tại Eimskip, chúng tôi đáp ứng nhu cầu lưu trữ vật liệu xây dựng hoàn thiện như nước sơn, sàn, nội thất, gỗ, … với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật và hệ thống kho hiện đại 4.00m2 tại Bình Dương, cạnh Quốc lộ 1A
Theo báo cáo từ VASEP, tình hình xuất khẩu thủy hải sản Việt Nam vào 2 tháng đầu năm 2023 tương đối giảm so với năm 2022.Tính lũy kế 2 tháng đầu năm 2023, XK hải sản của Việt Nam đạt 485 triệu USD, giảm 13% so với cùng kỳ. XK các nhóm sản phẩm hải sản của Việt Nam trong giai đoạn này đều giảm so với cùng kỳ. Xem tiếp bài viết được tổng hợp từ VASEP, thống kê xuất khẩu thủy hải sản mới nhất về các mặt hàng XK. Xuất khẩu hải sản của Việt Nam 2 tháng đầu năm 2023 Tháng 2/2023, xuất khẩu hải sản của Việt Nam vẫn tiếp tục sụt giảm. Tính lũy kế 2 tháng đầu năm 2023, XK hải sản của Việt Nam đạt 485 triệu USD, giảm 13% so với cùng kỳ. XK các nhóm sản phẩm hải sản của Việt Nam trong giai đoạn này đều giảm so với cùng kỳ. Xuất khẩu cá tra Việt Nam 2 tháng đầu năm 2023 Hai tháng đầu năm, xuất khẩu cá tra Việt Nam đạt 240 triệu USD, giảm 38% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng trong tháng 2/2023, XK cá tra giảm 9% đạt 156 triệu USD. Xuất khẩu cá ngừ Việt Nam 2 tháng đầu năm 2023 Tháng 2/2023, xuất khẩu cá ngừ của Việt Nam vẫn tiếp tục sụt giảm. Tính lũy kế 2 tháng đầu năm 2023, kim ngạch xuất khẩu cá ngừ đạt 109 triệu USD, giảm 30% so với cùng kỳ. XK các nhóm sản phẩm cá ngừ hầu hết đều giảm so với cùng kỳ, trừ cá ngừ chế biến khác. Xuất khẩu tôm Việt Nam 2 tháng đầu năm 2023 Tháng 2/2023, xuất khẩu tôm Việt Nam đạt 194 triệu USD, giảm 21% so với cùng kỳ 2022. Lũy kế 2 tháng đầu năm nay, xuất khẩu tôm đạt 335 triệu USD, giảm 40%. Xuất khẩu nhuyễn thể có vỏ của Việt Nam 2 tháng đầu năm 2023 Tháng 2/2023, xuất khẩu nhuyễn thể có vỏ của Việt Nam đã có sự phục hồi. Tuy nhiên lượng tăng vẫn không đủ bù đắp với lượng sụt giảm trong tháng 1/2023. Chính vì vậy, tính lũy kế 2 tháng đầu năm 2023, kim ngạch XK nhóm sản phẩm này của Việt Nam đạt 19 triệu USD, giảm 1% so với cùng kỳ. Xuất khẩu mực và bạch tuộc của Việt Nam 2 tháng đầu năm 2023 Hai tháng đầu năm 2023, xuất khẩu mực và bạch tuộc vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, XK hầu hết các nhóm mặt hàng mực và bạch tuộc của Việt Nam đều giảm. Tóm lại Nhìn vào thống kê từ VASEP, ta có thể thấy xuất khẩu nhuyễn thể có vỏ đã có sự phục hồi đáng mừng vào tháng 2. Tuy nhiên do ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế toàn cầu vẫn gây ảnh hưởng mạnh đến tháng ngành xuất nhập khẩu Việt Nam không chỉ riêng nhóm ngành Thủy hải sản. Tuy nhiên, chúng tôi có thể giúp bạn tìm được cước tàu giá cước cạnh tranh nhất và đội ngũ riêng để đảm bảo xuyên suốt tình trạng hàng hóa trong quá trình vận chuyển. CÔNG TY TNHH EIMSKIP VIỆT NAM Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM Hotline: 028 6264 63 80 | Hoạt động: 8:00 - 17:30 Email: info@eimskip.vn
Nhà máy đóng tàu Hudong-Zhonghua có trụ sở tại Thượng Hải đã đóng và bàn giao tàu container lớn nhất thế giới cho Công ty Vận tải biển Địa Trung Hải (MSC). Kích thước và công suất Tàu MSC Tessa lớn nhất thế giới Theo Hudong-Zhonghua, một đơn vị của Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC), con tàu này hiện là tàu chở hàng lớn nhất thế giới về sức chứa TEU. Tàu MSC Tessa có chiều dài 399,99 mét và chiều rộng 61,5 mét. Sức chở container 24.116 TEU và là tàu đầu tiên trong số 4 tàu container cùng kích cỡ được mua bởi hãng container lớn nhất thế giới. Tàu có kích thước tổng thể bằng với tàu Ever Alot và Ever Apex cung do Hudong-Zhonghua đóng gần đây. Nhưng được thiết kế lại dẫn đầu với sức chở tăng hơn 112 TEU so với tàu Evergreen (22.004 TEU). Lý do là Nhà đóng tàu đã thiết kế xếp chồng cho phép container xếp chồng lên nhau cao tận 25 lớp, được gọi là kiểu Hudong. Thiết kế MSC Tessa hướng đến cải thiện năng lượng hiệu quả hơn Ngoài ra, Thiết kế tàu được kết hợp một số tính năng được báo cáo là cải thiện hiệu quả năng lượng với cánh quạt có đường kính lớn và ống dẫn tiết kiệm năng lượng. MSC Tessa cũng là con tàu đóng đầu tiên của dây chuyền và nhà máy đóng tàu sử dụng hệ thống bôi trơn bằng không khí cho thân tàu, mà họ ước tính sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu từ 3 đến 4%. Thiết kế cũng sử dụng hệ thống máy phát trục để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tối ưu hóa xếp hạng hiệu quả năng lượng EEDI của tàu. Chúng cũng được trang bị một bộ lọc hỗn hợp. Kể từ khi vượt qua Maersk vào đầu năm 2022 để trở thành công ty vận tải container lớn nhất, MSC đã tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu của mình. Cụ thể, Alphaliner báo cáo MSC chiếm 17% thị phần với đội tàu gồm 690 tàu với tổng sức tải 4,47 triệu TEU. Hãng tàu MSC cũng là một trong những đối tác thường xuyên của Eimskip Vietnam. Với cước tàu cạnh tranh và dịch vụ tốt đến với khách hàng. Tìm hiểu về giá cước tàu MSC phân phối từ chúng tôi tại Báo giá cước vận chuyển MSC. The MSC Tessa, designed by Hudong-Zhonghua Shipbuilding ,a subsidiary of the China State Shipbuilding Corporation, refreshed records in terms of capacity and new technology applied. With a capacity of 24,116 TEUs,the MSC Tessa overtook its brother, the 24,004-TEU Ever Alot. pic.twitter.com/9bTMMgk6p1— Caoli 曹利 (@Cao_Li_CHN) March 10, 2023
Maersk đã công bố khoản đầu tư 174 triệu đô la Mỹ vào việc xây dựng trung tâm logistics xanh và thông minh đầu tiên tại Trung Quốc. Công ty Đan Mạch đã ký Hợp đồng cấp đất với ủy ban hành chính của khu vực mới Lin-gang thuộc Khu thương mại tự do Thượng Hải vào cuối tháng 12/2022. Maersk xây dựng Trung tâm logistics xanh và thông minh Mục đích của cơ sở này là đạt được mức net - zero (Carbon neutrality) bằng 0 khi hoàn thành với dự án dự kiến bắt đầu hoạt động vào quý 3 năm 2024. Dự án có diện tích khoảng 113.000 m², trung tâm Logistics hàng đầu Lin-gang được thiết kế để có kho bãi rộng 150.000 m². Bao gồm bốn nhà kho tiêu chuẩn cao ba tầng dốc và một nhà kho cao 24 mét với hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động (AS /rs). Hơn nữa, nó sẽ cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ hậu cần tích hợp, bao gồm hợp nhất xuất khẩu quốc tế, thực hiện và phân phối đơn hàng khu vực và toàn cầu, thương mại điện tử xuyên biên giới và các dịch vụ hậu cần giá trị gia tăng khác. Vị trí thuận lợi gần cảng Yangshan của Lin-gang Caroline Wu, giám đốc điều hành của Maersk Greater China, nhận xét: "Với vị trí gần cảng Yangshan của Lin-gang và các chính sách thương mại tự do thuận lợi, trung tâm hậu cần hàng đầu của chúng tôi sẽ cung cấp các giải pháp nhanh và bền vững, kết nối và đơn giản hóa chuỗi cung ứng của khách hàng. Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào Trung Quốc, góp phần đưa Thượng Hải trở thành trung tâm vận chuyển và hậu cần hàng đầu toàn cầu, cũng như khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng toàn cầu." Cơ sở này sẽ đăng ký chứng nhận cấp độ bạch kim cao nhất của LEED (Lãnh đạo về Thiết kế Năng lượng và Môi trường). Ngoài ra, nó sẽ sử dụng các vật liệu tiên tiến thân thiện với môi trường trong xây dựng và được trang bị hệ thống quản lý nước mưa và các tấm pin mặt trời để tối ưu hóa hiệu quả tiêu thụ nước và năng lượng. Maersk cho biết trong một tuyên bố rằng sau khi hoàn thành, để cải thiện hơn nữa dấu ấn môi trường, cơ sở mới sẽ được trang bị hệ thống chiếu sáng LED, thông gió tự nhiên, hệ thống sưởi ấm không sử dụng năng lượng hóa thạch và các cọc sạc thiết bị và xe điện. Nguồn: tổng hợp từ Maersk CÔNG TY TNHH EIMSKIP VIỆT NAM Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM Hotline: 028 6264 63 80 Email: info@eimskip.vn
