23/10
2025
Tin tức vận tải biển ngày 23/10/2025
Cập nhật thị trường vận tải biển quốc tế 23/10/2025: Giá cước container tăng trở lại, Eimskip Việt Nam chia sẻ xu hướng và giải pháp logistics linh hoạt.
Cập nhật thị trường vận tải biển quốc tế 23/10/2025: Giá cước container tăng trở lại, Eimskip Việt Nam chia sẻ xu hướng và giải pháp logistics linh hoạt.
Cập nhật thị trường vận tải biển quốc tế ngày 16/10/2025 – Giá cước tiếp tục giảm do dư thừa công suất và biến động thương mại Mỹ - Trung.
Trong bản tin tin tức vận tải biển tuần này, thị trường quốc tế tiếp tục ghi nhận xu hướng giảm giá mạnh trên hầu hết các tuyến trọng điểm sau kỳ nghỉ Golden Week tại Trung Quốc. Song song, những động thái mới của Mỹ - Trung và nguy cơ dư thừa công suất container đang tạo ra nhiều biến số cho quý IV/2025. Xem thêm: Cập Nhật Bảng giá Cước Vận Tải Biển 2025 Hàng lẻ và hàng nguyên container khác nhau ở điểm nào? So sánh FCL LCL 1. Cập nhật giá cước vận tải biển Tuyến vận tải biển Biến động tuần qua Mức cước mới (USD/FEU) Châu Á → Mỹ (Bờ Tây) Giảm 16% 1,554 USD Châu Á → Mỹ (Bờ Đông) Giảm 18% 3,260 USD Châu Á → Bắc Âu Giảm 9% 1,925 USD Châu Á → Địa Trung Hải Giảm 6% 2,217 USD 💡 Giá cước trên các tuyến chính hiện thấp hơn ít nhất 60% so với cùng kỳ năm 2024, chạm mức thấp nhất kể từ trước khủng hoảng Hồng Hải gần hai năm trước. 2. Nguyên nhân chính: Nhu cầu chững, công suất dư thừa và căng thẳng thương mại Sau kỳ nghỉ lễ Golden Week, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giảm rõ rệt trên cả tuyến xuyên Thái Bình Dương lẫn Á – Âu. Trong khi đó, nguồn cung tàu container mới tiếp tục được đưa vào khai thác khiến thị trường bước vào giai đoạn dư thừa công suất. Một yếu tố khác đang tác động mạnh đến thị trường là các động thái thuế quan mới từ chính quyền Mỹ: Chính phủ Mỹ lên kế hoạch áp thuế mới (Section 232) đối với đồ nội thất, dược phẩm và xe tải, dự kiến có hiệu lực từ 14/10/2025 (riêng xe tải dời sang tháng 11). Song song đó, phí cảng mới đối với tàu Trung Quốc sẽ được áp dụng cùng thời điểm, khiến nhiều hãng tàu điều chỉnh tuyến và lịch trình để hạn chế rủi ro chi phí. Đáp lại, Trung Quốc đã tuyên bố có thể áp dụng biện pháp trả đũa, bao gồm cấm tiếp cận cảng hoặc dữ liệu hàng hải đối với tàu Mỹ. Tuy vậy, các hãng vận tải lớn như COSCO hay OOCL đều trấn an khách hàng rằng họ không dự kiến tăng phụ phí hay gián đoạn dịch vụ do quy định mới. 3. Xu hướng quý IV: Giá cước chưa có dấu hiệu phục hồi Sau khi mùa cao điểm kết thúc, các chuyên gia dự báo thị trường vận tải biển sẽ chững lại cho đến trước Tết Nguyên Đán 2026. Cước tuyến Châu Á – Mỹ Bờ Tây hiện chỉ còn khoảng 1,554 USD/FEU, mức có thể khiến nhiều hãng tàu lỗ biên. Tuyến Châu Á – Âu và Địa Trung Hải tiếp tục chịu áp lực giảm do nhu cầu yếu và sự cạnh tranh giá giữa các hãng tàu. Dù một số hãng dự kiến tăng giá GRI giữa tháng 10, nhưng hiệu quả còn phụ thuộc vào mức độ cắt giảm chuyến tàu trống (blank sailing) trong giai đoạn cuối năm. Nhìn chung, thị trường đang trong giai đoạn điều chỉnh mạnh, với giá cước giảm nhưng rủi ro vẫn cao do yếu tố chính trị và thương mại toàn cầu. 4. Giải pháp vận tải biển linh hoạt từ Eimskip Việt Nam Trong bối cảnh thị trường biến động khó lường, Eimskip Việt Nam mang đến giải pháp vận tải biển toàn diện, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo tính ổn định của chuỗi cung ứng: 🚢 Dịch vụ vận tải biển quốc tế (Sea Freight Forwarding): Kết nối trực tiếp châu Á – châu Âu – Bắc Mỹ với hệ thống đại lý Eimskip toàn cầu. Linh hoạt lựa chọn tuyến, cảng đến, và điều kiện vận chuyển phù hợp từng loại hàng. Hỗ trợ consolidation (gom hàng) và FCL/LCL theo nhu cầu. 📦 Dịch vụ logistics & kho vận tích hợp: Kho chung & fulfillment center tại Bình Dương – tối ưu cho hàng TMĐT, tiêu dùng nhanh, linh kiện. Kho lạnh & kho mát tại Thủ Đức, Hưng Yên, Long An – đảm bảo bảo quản thực phẩm, dược phẩm, nông sản. Hỗ trợ giảm chi phí vận hành, đánh giá điều kiện bảo quản miễn phí, và setup linh hoạt cho khách hàng dài hạn. Với hơn 100 năm kinh nghiệm quốc tế, Eimskip là đối tác đáng tin cậy của nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam – cung cấp giải pháp vận tải toàn cầu – minh bạch – hiệu quả ngay cả trong giai đoạn thị trường biến động mạnh. 5. Kết luận Bản tin tin tức vận tải biển tuần 41/2025 cho thấy thị trường đang trong chu kỳ giảm sâu, nhưng đồng thời mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tái cấu trúc chuỗi cung ứng, lựa chọn đối tác vận tải ổn định hơn. Eimskip Việt Nam cam kết tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp với các giải pháp vận tải biển, kho vận và phân phối linh hoạt – giúp kiểm soát chi phí và duy trì dòng hàng ổn định trong mọi điều kiện thị trường.
Quyết định 1848/QĐ-TTg ban hành ngày 27/8/2025 đánh dấu một bước ngoặt trong cải cách thủ tục hải quan tại Việt Nam. Với việc cắt giảm 50% thời gian xử lý và thúc đẩy số hóa, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng. Bài viết này sẽ phân tích toàn diện nội dung cải cách, tác động đến doanh nghiệp và gợi ý giải pháp để tận dụng tối đa cơ hội từ chính sách mới.
Cập nhật tin tức vận tải biển mới nhất ngày 26/09/2025: giá cước giảm mạnh trên tuyến Á – Âu & Địa Trung Hải, bão Ragasa gây gián đoạn chuỗi cung ứng. Eimskip Việt Nam cung cấp giải pháp vận tải biển & kho vận linh hoạt, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và duy trì chuỗi cung ứng ổn định.
Thị trường vận tải biển quốc tế tuần qua tiếp tục ghi nhận những biến động quan trọng, đặc biệt ở các tuyến xuyên Thái Bình Dương và châu Á – châu Âu, trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ - Trung vẫn đang phủ bóng lên triển vọng nhu cầu vận tải toàn cầu. Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển quốc tế đường biển FCL Cước vận tải biển 2025 1. Cập nhật giá cước vận tải biển – Freightos Baltic Index Theo dữ liệu mới nhất: Tuyến vận tải Giá cước (USD/FEU) Thay đổi so với tuần trước Châu Á – Bờ Tây Mỹ 2.309 Tăng 7% Châu Á – Bờ Đông Mỹ 3.368 Tăng 4% Châu Á – Bắc Âu 2.585 Tăng 2% Châu Á – Địa Trung Hải 2.833 Giảm 4% 2. Các yếu tố chính tác động đến thị trường 2.1. Chính sách thương mại Mỹ - Trung Chính quyền Mỹ vừa gia hạn thuế cơ bản 30% đối với toàn bộ hàng nhập khẩu từ Trung Quốc thêm 90 ngày. Động thái này chưa tạo ra cú hích lớn về sản lượng nhưng đã phần nào kìm hãm đà giảm nhu cầu nhập khẩu vào Mỹ. Theo báo cáo của Hiệp hội Bán lẻ Quốc gia Mỹ (NRF), khối lượng nhập khẩu đường biển nửa cuối năm 2025 dự kiến giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái, riêng tháng 10 giảm tới 13%, tháng 11–12 giảm 20%. Tuy nhiên, dự báo tháng 9 đã được điều chỉnh tăng 16% so với ước tính trước đó, cho thấy tác động tích cực nhất định từ quyết định gia hạn thuế quan. 2.2. Nguy cơ phí cảng mới với tàu Trung Quốc Phí cảng đối với tàu vận hành hoặc đóng tại Trung Quốc dự kiến áp dụng từ 14/10. Nhiều chuyên gia cho rằng biện pháp này có thể được đàm phán lại trong khuôn khổ đối thoại Mỹ - Trung, nhưng các hãng tàu vẫn đang chủ động điều chỉnh lịch trình để giảm thiểu rủi ro. 3. Diễn biến thị trường xuyên Thái Bình Dương Giá cước tăng 7% – 24% trong tháng 9 nhờ tác động từ General Rate Increases (GRIs) đầu tháng, nhu cầu tăng nhẹ trước kỳ nghỉ Golden Week tại Trung Quốc, và số chuyến blank sailing nhiều hơn. Hiện tại, giá vận chuyển sang Bờ Tây Mỹ đạt 2.309 USD/FEU, sang Bờ Đông Mỹ đạt 3.368 USD/FEU – cao hơn cuối tháng 8 lần lượt 34% và 24%. Dù vậy, nhu cầu nhập khẩu Mỹ nhìn chung vẫn yếu, do đó mức tăng này có thể khó duy trì lâu. 4. Thị trường vận tải biển châu Á – châu Âu Giá cước sang Bắc Âu tăng nhẹ 2% lên 2.585 USD/FEU. Giá sang Địa Trung Hải giảm 4% còn 2.833 USD/FEU. Cả hai tuyến đã giảm khoảng 200 USD/FEU trong những ngày đầu tuần này, báo hiệu mùa cao điểm đã kết thúc khi Golden Week đến gần. So với mức trên 5.000 USD/FEU của năm ngoái, giá hiện thấp hơn nhiều, phản ánh tình trạng nguồn cung tàu tăng mạnh bất chấp nhu cầu phục hồi. 5. Nhận định và khuyến nghị Biến động giá cước hiện nay chủ yếu đến từ chính sách thuế quan của Mỹ, cùng yếu tố mùa vụ và dư cung tàu. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần chuẩn bị kịch bản linh hoạt, đặc biệt cho tuyến xuyên Thái Bình Dương, khi rủi ro về phí cảng mới đối với tàu Trung Quốc vẫn còn. Việc kết hợp giá spot và hợp đồng dài hạn sẽ giúp tối ưu chi phí, tránh bị động trước biến động. Giải pháp vận chuyển cùng Eimskip Việt Nam Với hơn 100 năm kinh nghiệm quốc tế, Eimskip Việt Nam cung cấp giải pháp vận tải biển đáng tin cậy: Giá cước minh bạch, cạnh tranh Lịch trình ổn định, hạn chế trễ chuyến Dịch vụ trọn gói: vận tải, khai quan, kho bãi, phân phối Liên hệ ngay với Eimskip Việt Nam để nhận báo giá mới nhất và xây dựng kế hoạch logistics hiệu quả trong bối cảnh thị trường đầy biến động.
